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KIT DE SERRAGE DE PISTON DE FREIN 35 EL + VALISE
Composition de l’ensemble
Jeu de pistons 35el + carter
L’ENSEMBLE COMPREND :
- Outils de sertissage pour droitiers et gauchers
- Clé de 6 mm et 7 mm
- 2 types de poinçons
- un ensemble d’adaptateurs pour serrer les pistons de frein de la plupart des voitures disponibles sur le marché
Un ensemble de séparateurs pour étriers de frein à entraînement manuel est adapté pour faire fonctionner les étriers à enfoncer (freins avant) et les étriers à visser (freins arrière). Comprend 35 pièces adaptées à la taille des pistons de frein de la plupart des voitures particulières européennes et asiatiques. Le montage précis de l’adaptateur et du piston est une garantie d’insertion correcte du piston dans le cylindre de l’étrier de frein. Ceci, à son tour, protège le mécanicien contre le blocage et le blocage du piston dans le cylindre. Le bouton est équipé d’une pointe magnétique, grâce à laquelle il maintient la plaque correspondant au piston dans l’axe. L’ensemble est recommandé pour les services mécaniques généraux des voitures. L’ensemble contient 2 pièces. Des presses (droite-gauche) pour rétracter le piston de frein, une clé de 6 mm et 7 mm et 2 types de poinçons.
SPÉCIFICATIONS:
Outil de sertissage pour droitier
Outil de sertissage pour gaucher
Poutre pour pousser la presse contre la selle de l’étrier de frein
Un ensemble de disques pour serrer les pistons de frein de la plupart des voitures disponibles sur le marché
Bouton équipé d’une pointe magnétique
Boîtier en plastique
Adaptateurs adaptés à la plupart des pistons de frein des voitures européennes et asiatiques, ce qui rend l’ensemble très universel et s’adapte à des voitures comme :
Accura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Austin-Healey, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford GM, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz Mercury, MG MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot Proton, Renault Rover, Saab, Saleen Saturn, Scion, SEAT, Škoda Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Triumph, TVR, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
L’ensemble est utilisé pour rétracter (presser) les pistons dans les cylindres des systèmes de freinage. Il est nécessaire pour les réparations de véhicules équipés de freins à disque.
Le montage précis de l’adaptateur et du piston est une garantie d’insertion correcte du piston dans le cylindre de l’étrier de frein. Ceci, à son tour, protège le mécanicien contre le blocage et le blocage du piston dans le cylindre.
Caractéristiques du produit :
Haute qualité
Fiabilité et durabilité
L’ensemble contient 2 pièces. Des presses (droite-gauche) pour rétracter le piston de frein, une clé de 6 mm et 7 mm et 2 types de poinçons.
Comprend des pistons de frein de 35 pièces adaptés à la taille de la plupart des marques de voitures particulières européennes et asiatiques
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