KER 508001 S/y polonaise

KER 508001 S/y polonaise - description

Le chantier naval Leonid Teliga Yacht à Szczecin, qui a entrepris la construction du yacht « Polonez », a garanti un temps de construction très court (environ 6 mois).
Une période aussi courte de construction du yacht a donné à l’équipe polonaise plus de temps pour préparer le yacht et au capitaine du yacht Krzysztof Baranowski, le représentant de la Pologne pour la 4e course transatlantique en solitaire. En raison de la précipitation, il a été décidé de baser la construction du « Polonez » sur la documentation du yacht « Arcturus » avec une surface de voile de 80 m2. Au cours des travaux de conception, une toute nouvelle partie arrière de la coque a été développée et l’équipement et l’intérieur ont été entièrement redessinés, adaptant le yacht aux exigences de la navigation avec un équipage d’un seul homme. Le départ de la 4e régate s’est avéré très réussi pour le capitaine Krzysztof Baranowski et « Polonez », puisqu’il a pris la 12e place d’un groupe de plus de cinquante participants. Le Polonez a été reconnu par les experts de la voile comme le yacht le plus élégant de la régate de 1972. Krzysztof Baranowski n’était pas satisfait de participer à la régate en solitaire et a décidé de faire le tour du monde sur la route la plus difficile pour les yachts, c’est-à-dire la zone des quarante degrés de latitude sud - c’est-à-dire la zone des « quarantièmes rugissants ». Au cours de cette croisière, le « Polonez » a navigué autour des caps de Bonne Espérance, Leeuwin en Tasmanie et Horn. Cet exploit a placé le capitaine Baranowski dans les rangs des solitaires bien connus. Le très bon état du yacht, que nous avons pu voir à la Plac Defilad à Varsovie, était un bon témoignage pour ses constructeurs et constructeurs.

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