KB1 Câble vag usb obd ii 4 xline

KB1 Câble vag usb obd ii 4 xline - description

Page pour vérifier la compatibilité avec une marque/modèle/version de moteur spécifique d'une voiture! Avant d'acheter l'interface, vérifiez exactement quel protocole utilise le modèle de voiture concerné! https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/ ATTENTION! Les programmes commerciaux (payants) peuvent avoir une protection contre l'utilisation d'interfaces clonées (ceci s'applique à nos produits de diagnostic). Il est préférable d'utiliser des applications gratuites. En cas de problèmes supplémentaires, vérifiez dans les paramètres de l'application concernée les paramètres de clonage (clone) et désactivez-les! L'interface de diagnostic OBDII KKL est dédiée aux marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. C'est un outil de diagnostic de haute qualité. Grâce à l'interface USB, après l'avoir connecté à votre PC, vous pourrez diagnostiquer la voiture dans toute son électronique : - 1. Électronique du moteur - 2. Système ABS - 3. Airbags SRS - 4. Immobiliser - ajustement des nouvelles clés - 5. Verrouillage centralisé, alarme - d'origine - 6. Transmission automatique - 7. Compteurs et indicateurs - 8. Radio, système de navigation, télévision - 9. Système de chauffage supplémentaire (type Webasto ou autre) - 10. Climatisation - 11. Système d'assistance au stationnement - 12. Réglage de la portée des phares (xénon) - 13. Toit ouvrant. Il permet de diagnostiquer les modèles de voitures suivants : - VW Polo jusqu'en 2007 - Seat Ibiza jusqu'en 2007 - Skoda Fabia I jusqu'en 2007 - Skoda Octavia I jusqu'en 2007 et les voitures équipées d'un connecteur OBD2 et utilisant la norme ISO 9141 jusqu'en 2004. L'interface dans les véhicules AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN permet : Grâce à l'interface, vous pouvez diagnostiquer tous les systèmes présents dans la voiture, permettant ainsi de détecter très rapidement les pannes, le logiciel permet très facilement : D'effacer les codes de panne (AIR BAG, ABS, IMMOBILISER, MOTEUR, etc.), Inspections d'huile tant avec une période fixe qu'avec une période variable, Visualiser les paramètres de la voiture lors de la conduite (moteur, pression de suralimentation, temps d'injection, température, débitmètre, indicateurs, etc.) Avec un peu d'expérience, vous pouvez également : Adapter de nouveaux éléments dans la voiture (angle d'injection, accélérateur, réglage des révolutions et de l'allumage, etc.) Programmer l'immobiliser. De plus, en sélectionnant déjà le bon contrôleur, par exemple, l'unité de commande du moteur, il est possible de lire les codes d'erreurs, de les effacer, de diagnostiquer les actionneurs comme les papillons, les soupapes, les capteurs. Vérification dynamique de l'allumage, dose de démarrage, vérification de l'état du moteur en fonction de l'usure des cylindres individuels - c'est-à-dire la différence dans les doses de carburant fournies par l'ordinateur à chacun des cylindres, pour que le moteur fonctionne uniformément au ralenti. Vous n'avez pas besoin d'aller immédiatement dans un service autorisé pour de petits problèmes, ils ont aussi un tel appareil et effectuent aussi des réparations sur cette base. L'interface a été créée comme une alternative à des appareils d'origine tels que VAG 1551 ou VAS. Le coût de l'appareil est de manière disproportionnée petit par rapport aux précédemment mentionnés et les possibilités sont significativement plus grandes que même KTS 5xx. Exigences matérielles : ordinateur PC. DES PILOTES SUPPLÉMENTAIRES SONT DISPONIBLES SUR NOTRE SUPPORT : Nous n'incluons aucun logiciel avec l'interface, pilotes disponibles au téléchargement ICI (vous devez copier le lien dans la barre d'adresse de votre navigateur et appuyer sur Entrée) http://support.aptel.pl/admin/uploads//KB1_CH341SER.rar Le manuel d'utilisation au format PDF se trouve dans la section Informations supplémentaires. Nous vous invitons à passer une commande!

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