Ampoules led voiture x5 winger h7 h7 h18 6000k canbus amio 03946

Ampoules led voiture x5 winger h7 h7 h18 6000k canbus amio 03946 - description

LES AMPOULES LED AMiO X5 WINGER SONT PARFAITEMENT ADAPTÉES 1 À 1 La taille est la même que celle d’une ampoule standard. Remplacement de l’ampoule H7 et H18 Un modèle parfaitement adapté - oubliez les problèmes d’installation, les modifications, les phares embués non fermés, la garniture du boîtier et des adaptateurs. Des matériaux tels que l’aluminium et le cuivre sont utilisés dans la construction, offrant une longévité exceptionnelle et une dissipation efficace de la chaleur. Géométrie et disposition optimales des LED pour définir la ligne de coupure requise et une luminosité maximale. Excellent design, permettant une installation partout où les rénovations LED classiques avec dissipateur thermique ne conviennent pas. Idéal pour les phares à lentille et traditionnels. Pas d’émissions IR et UV - ne brûlent pas les réflecteurs Paramètres : Décodeur CANBUS intégré dans 95 % des voitures ne provoque pas d’erreur d’ampoule brûlée Couleur de la lumière Blanc xénon 6000K Puissance 40W set Le refroidissement de l’ampoule est basé sur un ventilateur électronique et un noyau en cuivre. Taille identique à celle d’une ampoule au tungstène traditionnelle Tension 11-18V La durée de vie des diodes est de 50000h Source lumineuse LED 3570 CSP Intensité lumineuse de l’ensemble d’ampoules 3580LM Les ampoules n’interfèrent pas avec la réception radio FM / CB Disposition des diodes exactement au même endroit que le filament dans une ampoule traditionnelle - les paramètres tels que la géométrie et la ligne de coupure de la lumière restent inchangés. Le rendement lumineux de l’ensemble est plusieurs fois plus élevé que celui d’un ensemble halogène traditionnel. Les ampoules sont dotées d’une puce LED 3570 CSP, qui fournit un faisceau de lumière très brillant, ce qui les rend inégalées par les filaments traditionnels de tungstène ou de xénon. Leur placement précis n’éblouit pas les conducteurs venant en sens inverse. Les ampoules n’ont pas de polarisation. Cela signifie qu’ils brillent dans n’importe quelle position, quelle que soit la position +/- dans la voiture. Malgré la technologie de pointe, l’installation est très simple - vous l’installez à la place de l’ancienne ampoule. Pour assurer un fonctionnement prolongé sans problème, le fabricant a installé un noyau en cuivre, qui absorbe parfaitement la chaleur, et juste derrière celui-ci a placé un ventilateur qui refroidit le noyau. Les rétrofits LED, en raison de différentes caractéristiques courant-tension, peuvent entraîner l’affichage de ce que l’on appelle l’erreur d’ampoule brûlée sur certains modèles de voitures. Le système Canbus couvre 95 % des véhicules et ne fonctionne malheureusement pas toujours parfaitement. Si votre véhicule est équipé d’un contrôle strict de l’éclairage, nous vous recommandons d’installer des résistances Canbus supplémentaires ou d’acheter des ampoules Full Canbus.

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