Ampoules LED pour voiture série hybride h1 h3 h4 h7 hb3 hb4 6000k canbus 16 ensembles. ami 04120

Ampoules LED pour voiture série hybride h1 h3 h4 h7 hb3 hb4 6000k canbus 16 ensembles. ami 04120 - description

L'ensemble comprend 16 jeux d'ampoules : H1 H3 H4/H19 (x3) H7/H18 (x9) HB3/HIR1/H10 HB4 La taille est la même qu'une ampoule standard. Modèle parfaitement adapté - oubliez les problèmes de montage, les modifications, les réflecteurs antibuée non scellés, la découpe du boîtier et les adaptateurs. La construction utilise des matériaux tels que l'aluminium et le cuivre, garantissant une durabilité exceptionnelle et une dissipation thermique efficace. La géométrie et la disposition optimales des diodes permettent de régler la ligne de coupure souhaitée et d'obtenir une luminosité maximale. Superbe design, permet une installation partout où les rétrofits LED classiques avec radiateur ne conviennent pas. Parfait pour les lentilles et les réflecteurs traditionnels. Aucune émission IR ou UV - ne brûle pas les réflecteurs. Paramètres : CANBUS : décodeur intégré dans 95 % des voitures ne provoque pas d'erreur d'ampoule grillée Couleur de la lumière : blanc neige 6000K Puissance : 60W réglé Tension : 12V Homologation : E9, ECE R10 Système de refroidissement passif Taille identique à une ampoule tungstène traditionnelle Durée de vie des diodes : 50000h Source lumineuse : diodes LED CSP Intensité lumineuse de l'ensemble d'ampoules : 5600LM Les ampoules n'interfèrent pas avec la réception radio FM/CB Les LED sont placées exactement au même endroit que le filament d'une ampoule traditionnelle - les paramètres tels que la géométrie et la ligne de coupure de lumière restent inchangés. Le rendement lumineux de l'ensemble est plusieurs fois plus puissant qu'un ensemble halogène traditionnel. Les ampoules sont équipées de puces LED CSP, qui fournissent un faisceau lumineux très brillant, ce qui les rend inégalées par les ampoules au tungstène traditionnelles ou les filaments au xénon. Leur disposition précise n’éblouit pas les conducteurs venant en sens inverse. Les ampoules ne sont pas polarisées. Cela signifie qu'ils s'allument dans n'importe quelle position, quelle que soit la disposition +/- dans la voiture. Malgré la technologie avancée, l'installation est incroyablement simple : vous l'installez à la place de l'ancienne ampoule. Pour garantir un fonctionnement long et sans problème, le fabricant a installé un noyau en cuivre. Les rénovations LED, en raison de caractéristiques courant-tension différentes, peuvent provoquer l'affichage de ce que l'on appelle erreur d'ampoule grillée. Le système Canbus couvre 95% des véhicules et ne fonctionne malheureusement pas toujours parfaitement. Si votre véhicule est équipé d'un contrôle strict de transition d'éclairage, nous vous recommandons d'installer des résistances Canbus supplémentaires ou d'acheter des ampoules de la série Full Canbus.

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