Ampoules LED de voiture série hybrid hb4 9006 6000k canbus 60w amio 04118

Ampoules LED de voiture série hybrid hb4 9006 6000k canbus 60w amio 04118 - description

La taille est identique à celle de l’ampoule standard. Modèle parfaitement adapté - oubliez les problèmes de montage, les modifications, les phares embués non fermés, la découpe du boîtier et les adaptateurs. La construction utilise des matériaux tels que l'aluminium et le cuivre, garantissant une durée de vie exceptionnelle et un refroidissement efficace. Géométrie optimale et distribution des diodes permettant de régler la ligne de coupure requise et la luminosité maximale. Superbe conception qui permet l’installation partout où les retrofits LED classiques avec radiateur ne rentrent pas. Idéal pour les phares à lentille et les traditionnels. Absence d’émissions IR et UV - ne brûlent pas les réflecteurs. Paramètres : CANBUS : décodeur intégré qui ne provoque pas d'erreur d'ampoule grillée dans 95 % des voitures. Type d'ampoule : HB4 9006. Couleur de la lumière : blanc neige 6000K. Puissance : 60W complet. Tension : 12V. Homologation : E9, ECE R10. Système de refroidissement passif. Taille identique à celle d’une ampoule à tungsten traditionnelle. Durée de vie des diodes : 50000 heures. Source de lumière : diodes LED CSP. Intensité lumineuse de l’ensemble des ampoules : 5600LM. Les ampoules n'interfèrent pas avec la réception radio FM/CB. Placement des diodes exactement au même endroit que le filament d'une ampoule traditionnelle - des paramètres tels que la géométrie et la ligne de coupure de la lumière restent inchangés. La puissance lumineuse de l'ensemble est plusieurs fois plus forte que celle d'un kit halogène traditionnel. Les ampoules possèdent un CHIP LED CSP, qui fournissent un flux lumineux très brillant, ce qui les rend inégalables par rapport aux ampoules traditionnelles à tungsten ou aux filaments xenon. Leur placement précis ne fait pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Malgré la technologie avancée, l’installation est très simple - vous l’installez simplement à la place de l’ancienne ampoule. Pour assurer un fonctionnement sans panne pendant longtemps, le fabricant a installé un noyau en cuivre. Les retrofits LED, en raison de la différente caractéristique courant-tension, peuvent dans certains modèles de voitures provoquer l'affichage de la soi-disant erreur d'ampoule grillée. Le système Canbus couvre 95 % des véhicules et ne fonctionne malheureusement pas toujours parfaitement. Si le véhicule est équipé d'un contrôle strict de l'éclairage, nous recommandons d'installer des résistances Canbus supplémentaires ou d'acheter des ampoules de la série Full Canbus.

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