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Ampoules de voiture LED série X4 Aviator H7/H18 6500K Canbus Amio 03764 - description

AMPOULES LED AMiO X4 AVIATOR PARFAITEMENT ADAPTÉES 1 À 1 La taille est identique à celle d'une ampoule standard. Ampoule de remplacement H7/H18 Modèle parfaitement adapté - oubliez les problèmes d'installation, les modifications, les phares embués non fermés, la découpe de boîtiers et les adaptateurs. Dans la construction, des matériaux tels que l'aluminium et le cuivre ont été utilisés, ce qui garantit une longévité exceptionnelle et un excellent refroidissement. Géométrie optimale et disposition des diodes permettant le réglage de la ligne de coupure requise et de la luminosité maximale. Très belle construction permettant un montage partout où les rétrofits LED classiques avec radiateur ne passent pas. Idéal pour les phares à lentille et traditionnels. Pas d'émission d'IR et d'UV - ne brûlent pas les réflecteurs Paramètres : décodeur CANBUS intégré dans 95 % des voitures ne cause pas d'erreur de bulb brûlée Couleur de lumière : Xenon White 6500K Puissance 44W ensemble Le refroidissement de l’ampoule se fait par un ventilateur électronique et un noyau en cuivre. Taille identique à un ampoule à tungstène traditionnel Tension 12V Durée de vie des diodes de 50000h Source de lumière : diodes CHIP LED 7330 Intensité lumineuse de l’ensemble des ampoules 3936LM Les ampoules n'interfèrent pas avec la réception de la radio FM/CB Placement des diodes exactement au même endroit que le filament dans une ampoule traditionnelle - les paramètres tels que la géométrie et la ligne de coupure de la lumière restent inchangés. La puissance lumineuse de l'ensemble est plusieurs fois plus forte qu'un ensemble halogène traditionnel. Les ampoules sont équipées de CHIP LED 7330, qui fournissent un flux lumineuse très brillant, les rendant sans précédent par rapport aux ampoules traditionnelles à tungstène ou aux filaments de xénon. Leur disposition précise ne fait pas aveugler les conducteurs venant en sens inverse. Les ampoules n’ont pas de polarité. Cela signifie qu'elles brillent dans n'importe quelle position, quelle que soit l'orientation +/- dans la voiture. Malgré la technologie avancée, l’installation est incroyablement simple : vous les montez à la place de l’ancienne ampoule. Pour garantir un fonctionnement durable sans problème, le fabricant a installé un noyau en cuivre qui dissipe parfaitement la chaleur, et juste derrière lui, un ventilateur qui refroidit le dit noyau. Les rétrofits LED, en raison de leurs caractéristiques de courant-tension différentes, peuvent dans certains modèles de voitures provoquer l'affichage de l'erreur de bulb brûlée. Le système Canbus couvre 95 % des véhicules et, malheureusement, ne fonctionne pas toujours parfaitement. Si le véhicule est équipé d'un contrôle strict du changement d'éclairage, nous recommandons d'installer des résistances Canbus supplémentaires ou d'acheter des ampoules de la série Full Canbus.


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